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Transporte

Operaciones de transporte que se mantienen seguras y disponibles bajo presión.

El transporte se basa en la seguridad, la disponibilidad y la fiabilidad. Evora ayuda a los operadores de ferrocarriles, transporte público, aviación y flotas a conectar el mantenimiento de activos, el servicio de campo, el cumplimiento normativo y los datos en vehículos, infraestructuras y terminales. De este modo, los equipos trabajan de forma consistente, la seguridad se mantiene verificable y el servicio se mantiene incluso en los momentos de mayor demanda.

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Ejecución en planta y campo

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Operaciones de servicio y campo

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Flujos de trabajo y coordinación

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Integración y datos

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Cloud ERP

El desafío en el transporte

¿Por qué falla la fiabilidad del transporte entre sistemas?

Los activos de transporte no pueden fallar sin ser detectados. El material rodante, los sistemas terrestres de las aeronaves, las flotas y la infraestructura fija sufren un desgaste crítico para la seguridad, distribuido en una red y medido por sensores y sistemas de proveedores que rara vez se comunican con el núcleo del sistema.

El mantenimiento suele planificarse a intervalos fijos en lugar de en función del estado real, los equipos de campo trabajan con herramientas independientes y las pruebas que espera el organismo regulador deben recopilarse posteriormente.

El resultado: una respuesta más lenta, paradas no planificadas de vehículos y activos, un mayor esfuerzo de cumplimiento normativo y una fiabilidad difícil de demostrar cuando más importa.

¿Estás listo para definir el camino más rápido hacia resultados cuantificables?

El estado ideal

De las reparaciones reactivas a una fiabilidad basada en el estado en toda la red

El objetivo es fácil de expresar, pero difícil de alcanzar: un modelo operativo en el que el estado de los activos determine el mantenimiento, los equipos de campo trabajen siguiendo una única norma y la seguridad sea una consecuencia natural del trabajo, en lugar de una medida de última hora antes de una auditoría.

Confían en nosotros

El mantenimiento predictivo genera valor cuando los datos de desgaste medidos se conectan a SAP y se traducen en la medida de mantenimiento adecuada.
Evora Group consultant, Florian Bauer, portrait in a branded white polo shirt in a corporate office
Florian Bauer

Evora, ingeniera mecánica en gestión de activos

Gráfico de comillas moradas usado como elemento decorativo de diseño de testimonio
BVB logo in black

Hable con un experto

Cada consulta llega al especialista adecuado.

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Cuéntenos su desafío: el experto adecuado en un plazo de 24 horas.

Cumple con el RGPD. Los datos nunca se comparten.

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Preguntas frecuentes

Preguntas que los líderes empresariales se hacen antes de comprometerse.

Planificamos el mantenimiento en función del estado real de los activos, en lugar de hacerlo según intervalos fijos. Los datos sobre el desgaste y los sensores de los vehículos y las infraestructuras se supervisan en SAP EAM y APM para comprobar que no se superen los límites de seguridad, de modo que los equipos puedan actuar antes de que se produzca una avería. Basler Verkehrs-Betriebe utiliza este enfoque para supervisar en SAP los parámetros de los ejes que son relevantes para la seguridad.

Sí. Los equipos de los centros de servicio y de la red trabajan con SAP Service Cloud y Field Service Management mediante dispositivos móviles con capacidad de funcionamiento sin conexión, por lo que una señal débil nunca impide la realización del trabajo ni el registro de las pruebas. Vienna Airport Technik gestiona el mantenimiento móvil de esta forma en SAP Fiori.

Los límites relevantes para la seguridad se supervisan en el sistema, y los datos se registran en el flujo de trabajo de mantenimiento a medida que se realizan las tareas, de modo que las auditorías se convierten en un procedimiento rutinario en lugar de un proceso apresurado.

SAP (EAM, APM, S/4HANA, Service Cloud, Field Service Management), ServiceNow y Microsoft. La plataforma es el elemento facilitador; partimos del modelo operativo y del resultado.

El ferrocarril y el transporte público, la aviación y las infraestructuras aeroportuarias, así como las operaciones de flotas y logística, en todos aquellos ámbitos en los que los activos críticos para la seguridad deben permanecer disponibles y su disponibilidad debe poder demostrarse.

¿Más preguntas?